Τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια μετασχηματίζονται και αναβαθμίζονται με βάση τα παραδοσιακά χειροκίνητα αναπηρικά αμαξίδια, τα οποία τοποθετούνται σε συνδυασμό με συσκευές κίνησης ισχύος υψηλής απόδοσης, έξυπνες συσκευές ελέγχου, μπαταρίες και άλλα εξαρτήματα.
Εξοπλισμένο με έξυπνο χειριστήριο που λειτουργεί τεχνητά, μπορεί να οδηγήσει το αναπηρικό καροτσάκι για να ολοκληρώσει εμπρός, πίσω, στροφή, στάση, ξαπλώστε και άλλες λειτουργίες.Είναι μια νέα γενιά ευφυούς αναπηρικού αμαξιδίου που συνδυάζει σύγχρονα μηχανήματα ακριβείας, έξυπνο αριθμητικό έλεγχο, μηχανική μηχανική και άλλους τομείς.Προϊόντα Τεχνολογίας.
Η θεμελιώδης διαφορά από τα παραδοσιακά ηλεκτρικά σκούτερ, τα αυτοκίνητα με μπαταρία, τα ποδήλατα και άλλα μέσα μεταφοράς είναι ότι τα ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια διαθέτουν έξυπνους ελεγκτές χειρισμού.Στις μέρες μας, τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια έχουν γίνει απαραίτητο μέσο μεταφοράς για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία με περιορισμένη κινητικότητα.Εφαρμόζονται σε ένα ευρύ φάσμα αντικειμένων.Εφόσον ο χρήστης έχει καθαρή συνείδηση και φυσιολογική γνωστική ικανότητα, η χρήση ηλεκτρικής αναπηρικής καρέκλας είναι μια καλή επιλογή, αλλά απαιτεί συγκεκριμένο χώρο για κίνηση.
Υπάρχουν πολλοί τύποι ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων, με τιμές που κυμαίνονται από 1.000 γιουάν έως 10.000 γιουάν.Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερες από 100 μάρκες στην αγορά, με διαφορετικές διαμορφώσεις, υλικά και ποιότητα.Πώς να επιλέξετε ένα ηλεκτρικό αναπηρικό καροτσάκι που σας ταιριάζει;Πώς να επιλέξετε ένα ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο Μάλλινο ύφασμα
Υπάρχουν πολλά αναπηρικά καροτσάκια στην αγορά αυτή τη στιγμή.Συνοπτικά, υπάρχουν τρεις τύποι αναπηρικών αμαξιδίων:
1. Αναπηρικό αμαξίδιο με ώθηση με το χέρι: Έχει σχήμα καρέκλας, με τέσσερις ρόδες, υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές και πεντάλ μπροστά.Ορισμένα αναπηρικά καροτσάκια με το χέρι έχουν σχετικά μεγάλους πίσω τροχούς.Προσθέστε έναν κύκλο ώθησης και το αυτοκίνητο βασίζεται επίσης στους πίσω τροχούς.Εκτός από το να σπρώχνονται από άλλους, τα αναπηρικά καροτσάκια που σπρώχνονται με το χέρι μπορούν επίσης να κουνηθούν μόνα τους.Υπάρχει επίσης ένας τύπος πίσω τροχού που είναι σχετικά μικρός και δεν έχει δακτύλιο που πιέζεται με το χέρι.Πρέπει να βασιστείτε σε άλλους, αλλά είναι όλοι μεγαλύτεροι από τους μπροστινούς τροχούς.Οι μπροστινοί τροχοί είναι μικρότεροι και χρησιμοποιούνται για το τιμόνι.Τροχοί κατά της κύλισης.Τα αναπηρικά καροτσάκια με το χέρι είναι σχετικά ελαφριά και μπορούν να διπλωθούν.Είναι κατάλληλο για συνηθισμένες καταστάσεις ή για άτομα με βραχυπρόθεσμες κινητικές δυσκολίες.Τα χειροκίνητα αναπηρικά αμαξίδια πρέπει γενικά να συνοδεύονται από μέλη της οικογένειας και δεν είναι κατάλληλα για μακροχρόνια καθίσματα
2. Ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο: Η δομή του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου είναι βασικά ίδια με του χειροκίνητου αμαξιδίου.Έχει περισσότερες μπαταρίες από το χειροκίνητο αναπηρικό καροτσάκι, που είναι πιο ανθρώπινο.Εφόσον η ευαισθητοποίηση και η ικανότητα ελέγχου του χρήστη είναι καλή, είναι καλή επιλογή η χρήση του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου.Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να το ελέγξετε μόνοι σας και δεν χρειάζεται να ενοχλείτε τους άλλους, αλλά πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα για να διασχίσετε μια τάφρο.Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια χρειάζονται μεγάλο χώρο για δραστηριότητες σε εσωτερικούς χώρους για να προβληματίσουν τους άλλους, αλλά θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια όταν χρησιμοποιούνται ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια για να διασχίζουν χαντάκια και να κόβουν.Επιπλέον, το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο χρειάζεται μεγαλύτερο χώρο δραστηριότητας σε εσωτερικούς χώρους.
3. Αναπηρικό αμαξίδιο: ονομάζεται και ηλεκτρικό σκούτερ, το οποίο χρησιμοποιείται από πολλούς ανθρώπους.Χωρίζεται χονδρικά σε τρίτροχο και τετράτροχο και μονοθέσιο και διθέσιο.Ο ηλεκτροκινητήρας κινεί το ηλεκτρομαγνητικό φρένο και η ταχύτητα περιορίζεται γενικά κάτω από 15 km/h., εφόσον ο χρήστης έχει καθαρό μυαλό και θέλει να ταξιδέψει μακρύτερα, τότε το ηλεκτρικό σκούτερ είναι ιδανική επιλογή
Οι περισσότεροι καταναλωτές δεν γνωρίζουν πολλά για τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια ως προϊόν ιατρικής συσκευής.Απλώς κρίνουν την ποιότητα κοιτάζοντας την εμφάνιση ή τον όγκο πωλήσεων της πλατφόρμας ηλεκτρονικού εμπορίου μέχρι να δώσουν μια παραγγελία.Ωστόσο, πολλοί χρήστες, μετά την παραλαβή των προϊόντων, θα βρείτε πολλά μη ικανοποιητικά μέρη, όπως όγκο, βάρος, χειρισμό, δεξιοτεχνία στη λεπτομέρεια, το χάσμα μεταξύ της εικόνας και του πραγματικού κ.λπ.
Ωστόσο, είναι πολύ ενοχλητικό να επιστρέψετε τα αγαθά γενικά.Η πρώτη επιλογή είναι το κουτί συσκευασίας.Κατά τη μεταφορά των εμπορευμάτων, το κουτί αναπόφευκτα θα χτυπηθεί και θα χτυπηθεί.Μικρές ζημιές κατά την άφιξη των εμπορευμάτων θα προκαλέσουν προβλήματα κατά την επιστροφή των εμπορευμάτων.Χωρίς να επιστρέφει στην αρχική εμφάνιση, το πλαίσιο και οι τροχοί έχουν φθαρεί, λερωθεί, γρατσουνιστεί κ.λπ. λόγω δοκιμαστικής χρήσης.Με βάση τα παραπάνω, ως έμπορος πρέπει να χρεωθεί ένα συγκεκριμένο τέλος φθοράς για να αντισταθμιστεί η ζημιά που προκλήθηκε.Ωστόσο, ως καταναλωτής Αυτό το μέρος γίνεται «ξοδεύοντας χρήματα για να αγοράσετε εμπειρία».
Αυτή η εμπειρία είναι η επιτομή των περισσότερων ανθρώπων που αγοράζουν ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια για πρώτη φορά.Προκειμένου να μειωθούν οι απώλειες, ορισμένοι χρήστες δεν έχουν άλλη επιλογή από το να αρκεστούν σε αυτό.
Οι περισσότεροι καταναλωτές που αγοράζουν ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια θεωρούν συχνά ελαφρύ, αναδιπλούμενο και μπορούν να τοποθετηθούν στο πορτμπαγκάζ όταν αγοράζουν το πρώτο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο.σκέψου.
Αφού το χρησιμοποιήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, ο χρήστης θα δώσει σχόλια στην οικογένεια σχετικά με την άνεση, την ισχύ, τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τη σταθερότητα του συστήματος του οχήματος, τον χειρισμό κ.λπ., και αυτά θα εμφανίζονται σταδιακά μόνο όταν παρουσιαστούν προβλήματα στο καθημερινή χρήση., και αυτή τη στιγμή έχουν περάσει λίγοι μήνες από την αγορά.Πολλοί χρήστες έχουν επίσης αρχίσει να σκέφτονται να αγοράσουν ξανά ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια.Μετά την πρώτη εμπειρία χρήσης, οι χρήστες κατανοούν καλύτερα τις ανάγκες τους, ώστε να μπορούν επίσης να βρουν ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια που τους ταιριάζουν καλύτερα.
Ας ρίξουμε μια ματιά σε ποια μέρη είναι κατασκευασμένο το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο
Η ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη, το πλαίσιο του κύριου σώματος, το επάνω χειριστήριο, το κάτω χειριστήριο, τον κινητήρα, την μπαταρία και άλλα αξεσουάρ, όπως μαξιλάρια πλάτης καθίσματος.Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά στα αξεσουάρ κάθε εξαρτήματος.
Κύριο πλαίσιο: Το κύριο πλαίσιο καθορίζει τη δομική σχεδίαση, το εξωτερικό πλάτος και το πλάτος του καθίσματος της ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας.Εξωτερικό ύψος, ύψος πλάτης και σχεδιασμένη λειτουργικότητα.Το κύριο υλικό μπορεί να χωριστεί σε χαλύβδινο σωλήνα, κράμα αλουμινίου και κράμα τιτανίου της αεροπορίας.Τα περισσότερα από τα κοινά υλικά στην αγορά είναι σωλήνες χάλυβα και κράμα αλουμινίου.Δεν είναι κακό, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι είναι ογκώδες, και είναι εύκολο να σκουριάσει και να διαβρωθεί όταν εκτίθεται σε νερό και υγρά περιβάλλοντα.Η μακροχρόνια διάβρωση θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου.Προς το παρόν, τα περισσότερα από τα κύρια υλικά έχουν υιοθετήσει κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι ελαφρύτερο και σχετικά ανθεκτικό στη διάβρωση.Η αντοχή του υλικού, η ελαφρότητα και η αντοχή στη διάβρωση των κραμάτων τιτανίου της αεροδιαστημικής είναι καλύτερες από τα δύο πρώτα, αλλά λόγω του κόστους των υλικών, επί του παρόντος το κύριο Εφαρμόζεται σε υψηλής ποιότητας και φορητές ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες και η τιμή είναι επίσης πιο ακριβή .
ελεγκτής
Ας ρίξουμε μια ματιά στον ελεγκτή.Το χειριστήριο είναι το βασικό συστατικό του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου, όπως και το τιμόνι ενός αυτοκινήτου.Η ποιότητά του καθορίζει άμεσα τον χειρισμό και τη διάρκεια ζωής του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου.Οι συμβατικοί ελεγκτές χωρίζονται γενικά σε: μεμονωμένο ελεγκτή και Υπάρχουν δύο τύποι ελεγκτών διαχωρισμού.
Πώς να ελέγξετε απλά την ποιότητα του ελεγκτή;Υπάρχουν δύο πράγματα που μπορείτε να δοκιμάσετε:
1. Ενεργοποιήστε το διακόπτη λειτουργίας, πιέστε το χειριστήριο και νιώστε αν η εκκίνηση είναι σταθερή.αφήστε το χειριστήριο και νιώστε αν το αυτοκίνητο σταματά αμέσως μετά από μια ξαφνική στάση.
2. Ελέγξτε και περιστρέψτε το αυτοκίνητο επί τόπου για να νιώσετε αν το τιμόνι είναι σταθερό και ευέλικτο.
Σύστημα πέδησης
Το σύστημα πέδησης χωρίζεται σε ηλεκτρομαγνητικό φρένο και φρένο αντίστασης.Για να κρίνουμε αν το φρένο είναι καλό ή όχι, μπορούμε να δοκιμάσουμε να χαλαρώσουμε το χειριστήριο σε μια κλίση για να δούμε αν θα γλιστρήσει και θα αισθανθεί το μήκος της απόστασης απομόνωσης πέδησης.Η μικρότερη απόσταση πέδησης είναι σχετικά πιο ευαίσθητη και ασφαλέστερη
μοτέρ
Ας ρίξουμε μια ματιά στον κινητήρα, ο οποίος είναι το βασικό συστατικό της μονάδας.Σύμφωνα με τον τρόπο μετάδοσης της ισχύος, χωρίζεται κυρίως σε κινητήρες βούρτσας, που ονομάζονται επίσης κινητήρες με γρανάζια ατέρμονα, και κινητήρες χωρίς ψήκτρες, που ονομάζονται επίσης κινητήρες πλήμνης.
Ας μιλήσουμε πρώτα για τα πλεονεκτήματα του βουρτσισμένου κινητήρα (turbine worm motor).Έχει μεγάλη ροπή, υψηλή ροπή, ισχυρή κινητήρια δύναμη, θα είναι εύκολο να ανέβεις κάποιες μικρές πλαγιές και η εκκίνηση και το σταμάτημα είναι σχετικά σταθερά.Το μειονέκτημα είναι ότι ο ρυθμός μετατροπής της μπαταρίας είναι χαμηλός, δηλαδή καταναλώνει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια.Επομένως, αυτό το είδος αυτοκινήτου είναι συχνά εξοπλισμένο με μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας.Επί του παρόντος, ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος κινητήρας βούρτσας είναι ο κινητήρας Taiwan Shuoyang.Λόγω του υψηλού κόστους του κινητήρα, τα περισσότερα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια με τιμή μονάδας άνω των 4.000.Τα περισσότερα από τα οχήματα που χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα turbo-worm ζυγίζουν περισσότερο από 50-200 kg.Τα τελευταία χρόνια υπάρχουν και φορητά μοντέλα που χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο κινητήρα., Η τιμή μονάδας του αυτοκινήτου είναι στην υψηλή πλευρά, πιθανώς περίπου 10.000 γιουάν.
Το πλεονέκτημα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες (hub motor) είναι ότι εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια και έχει υψηλό ποσοστό μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας.Η μπαταρία που είναι εξοπλισμένη με αυτόν τον κινητήρα δεν χρειάζεται να είναι ιδιαίτερα μεγάλη, γεγονός που μπορεί να μειώσει το βάρος του οχήματος.Το μειονέκτημα είναι ότι η εκκίνηση και το σταμάτημα δεν είναι σχετικά σταθερά όπως ο κινητήρας ατέρμονα και η ροπή είναι μεγάλη, κάτι που δεν είναι κατάλληλο για καθημερινούς χρήστες που πρέπει να περπατούν σε πλαγιές.Οι περισσότεροι από αυτούς τους κινητήρες χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια που κυμαίνονται από χίλια έως δύο ή τρεις χιλιάδες γιουάν.Το μεγαλύτερο μέρος του βάρους ολόκληρου του οχήματος που υιοθετεί αυτόν τον κινητήρα είναι περίπου 50 jin.
Μπαταρία
Είναι γνωστό ότι υπάρχουν μπαταρίες μολύβδου-οξέος και μπαταρίες λιθίου.Είτε πρόκειται για μπαταρία μολύβδου-οξέος είτε για μπαταρία λιθίου, απαιτείται φροντίδα και συντήρηση.Όταν το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να φορτίζεται και να συντηρείται τακτικά.Γενικά συνιστάται η φόρτιση της μπαταρίας τουλάχιστον μία φορά κάθε 14 ημέρες.κατανάλωση ενέργειας.Όταν συγκρίνετε εάν οι μπαταρίες μολύβδου οξέος είναι χειρότερες από τις μπαταρίες λιθίου, με την πρώτη ματιά, οι μπαταρίες λιθίου πρέπει να είναι καλύτερες και οι μπαταρίες μολύβδου οξέος δεν είναι τόσο καλές όσο οι μπαταρίες λιθίου.Αυτή είναι η ιδέα των περισσότερων ανθρώπων.Τι είναι τόσο καλό για τις μπαταρίες λιθίου;Το πρώτο είναι ελαφρύ και το δεύτερο είναι μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.Σε σύγκριση με ορισμένα ελαφριά ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια, η τυπική διαμόρφωση είναι μπαταρίες λιθίου και η τιμή πώλησης είναι επίσης υψηλότερη.
Η τάση των ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων είναι γενικά 24v και η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι διαφορετική και η μονάδα είναι AH.Όταν συγκρίνετε μπαταρίες, για παράδειγμα: οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος και λιθίου 20AH είναι σίγουρα καλύτερες από τις μπαταρίες λιθίου.Ωστόσο, οι περισσότερες οικιακές μπαταρίες λιθίου είναι περίπου 10AH και μερικές 6AH πληρούν τα πρότυπα επιβίβασης αεροπορίας.Οι περισσότερες μπαταρίες μολύβδου-οξέος ξεκινούν από 20AH και υπάρχουν 35AH, 55AH και 100AH.
Οι μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούνται σήμερα κυρίως σε φορητές ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες.Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, οι μικρές μπαταρίες λιθίου AH είναι σχετικά κατώτερες από τις μεγάλες μπαταρίες μολύβδου-οξέος AH.Στο μεταγενέστερο κόστος αντικατάστασης, η μπαταρία λιθίου είναι επίσης υψηλότερη, ενώ η τιμή του μολύβδου-οξέος είναι χαμηλότερη.
Google—Άλεν 19:47:13
μαξιλάρι
Προς το παρόν, οι περισσότεροι κατασκευαστές μαξιλαριών πλάτης καθισμάτων αναπηρικών αμαξιδίων είναι εξοπλισμένοι με διπλά στρώματα, τα οποία αναπνέουν το καλοκαίρι και δροσερά το χειμώνα, και υπάρχουν πολλές άλλες λειτουργίες.Η ποιότητα του μαξιλαριού της πλάτης του καθίσματος εξαρτάται κυρίως από την επιπεδότητα του υφάσματος, την τάση του υφάσματος, τις λεπτομέρειες της καλωδίωσης και τη λεπτότητα της δεξιοτεχνίας.Ακόμη και ένας λαϊκός θα βρει το κενό μέσω προσεκτικής παρατήρησης.
Συνοψίζοντας, η διαμόρφωση των ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων είναι βασικά το τέλος της εισαγωγής, οπότε πώς να επιλέξετε μια ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα που σας ταιριάζει θα συνεχίσετε να κοιτάτε προς τα κάτω.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια είναι όλα για τους χρήστες και η κατάσταση του κάθε χρήστη είναι διαφορετική.Από τη σκοπιά του χρήστη, με βάση τη φυσική επίγνωση του χρήστη, βασικά δεδομένα όπως ύψος και βάρος, καθημερινές ανάγκες, προσβασιμότητα στο περιβάλλον χρήσης και ειδικοί περιβάλλοντες παράγοντες, μπορούν να γίνουν ολοκληρωμένες και λεπτομερείς αξιολογήσεις για αποτελεσματική επιλογή και σταδιακή αφαίρεση. μέχρι να επιλέξετε ένα κατάλληλο αυτοκίνητο.Στην πραγματικότητα, ορισμένες προϋποθέσεις για την επιλογή ενός ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου είναι βασικά παρόμοιες με τις συνηθισμένες αναπηρικές καρέκλες.Το ύψος της πλάτης του καθίσματος και το πλάτος του καθίσματος κάθε ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας είναι διαφορετικά.Η προτεινόμενη μέθοδος επιλογής είναι ο χρήστης να κάθεται στο ηλεκτρικό αναπηρικό καροτσάκι.Τα γόνατα δεν είναι λυγισμένα, και τα κάτω πόδια είναι φυσικά χαμηλωμένα, που είναι και το πιο κατάλληλο.Το πλάτος της επιφάνειας του καθίσματος είναι η ευρύτερη θέση των γλουτών, συν 1-2 cm στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά.πιο κατάλληλο.Εάν η στάση του χρήστη είναι ελαφρώς ψηλά, τα πόδια θα είναι κουλουριασμένα και το να κάθεται για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι πολύ άβολο.Εάν η επιφάνεια του καθίσματος είναι στενή, το κάθισμα θα είναι γεμάτο και φαρδύ, και το μακροχρόνιο κάθισμα θα προκαλέσει δευτερογενή παραμόρφωση της σπονδυλικής στήλης.κανω κακο.
Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε την ισχύ του κινητήρα είναι να ανεβείτε σε μια πλαγιά για να ελέγξετε εάν ο κινητήρας είναι εύκολος ή λίγο δύσκολος στην αναρρίχηση.Προσπαθήστε να μην επιλέξετε τον κινητήρα ενός μικρού καροτσιού με άλογα, καθώς θα υπάρξουν πολλές αστοχίες στο επόμενο στάδιο.Εάν ο χρήστης έχει πολλούς ορεινούς δρόμους, συνιστάται η χρήση ατέρμονα κινητήρα.
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων είναι επίσης ένας σύνδεσμος που δίνουν προσοχή πολλοί χρήστες.Για να κατανοήσουν τις ιδιότητες της μπαταρίας και τη χωρητικότητα AH, οι περισσότεροι άνθρωποι θα εξετάσουν τη φορητότητα, εάν το βάρος μπορεί να μεταφερθεί από ένα άτομο, εάν μπορεί να τοποθετηθεί στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου και εάν μπορεί να εισαχθεί Το ασανσέρ, εάν είναι δυνατή η επιβίβαση στο αεροπλάνο, πρέπει να προσέχετε αυτούς τους παράγοντες, όπως υλικό αναπηρικής καρέκλας, βαθμός αναδίπλωσης, βάρος, χωρητικότητα μπαταρίας κ.λπ.
Εάν δεν ληφθούν υπόψη αυτοί οι παράγοντες, η επιλογή θα είναι ευρύτερη, αλλά είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο συνολικό πλάτος της ηλεκτρικής αναπηρικής καρέκλας.Ορισμένες οικογένειες έχουν ειδικές πόρτες, επομένως η απόσταση πρέπει να μετρηθεί.
Ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο είναι το πρόβλημα μετά την πώληση που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων.Επί του παρόντος, τα βιομηχανικά πρότυπα για τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια που παράγονται στην Κίνα είναι διαφορετικά και τα αξεσουάρ διαφόρων κατασκευαστών δεν είναι καθολικά.Υπάρχουν επίσης μερικοί που δεν έχουν σχέδιο να λειτουργήσουν μια μάρκα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά απλώς κάνουν οποιοδήποτε είδος προϊόντος είναι δημοφιλές, επομένως το μελλοντικό πρόβλημα μετά την πώληση αυτού του είδους προϊόντος είναι πολύ ανησυχητικό.Πώς να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα, κατανοήστε προσεκτικά τις οδηγίες και εάν η μάρκα της ετικέτας του προϊόντος είναι ίδια με τον κατασκευαστή
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-30-2023