Ποια είναι τα λεπτομερή βήματα για τη δοκιμή απόδοσης πέδησης ενός ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου;

Ποια είναι τα λεπτομερή βήματα για τη δοκιμή απόδοσης πέδησης ενός ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου;
Η απόδοση πέδησης ενόςηλεκτρικό αναπηρικό καροτσάκιείναι ένας από τους βασικούς παράγοντες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των χρηστών. Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα και τις μεθόδους δοκιμής, τα παρακάτω είναι τα λεπτομερή βήματα για τη δοκιμή απόδοσης πέδησης ενός ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου:

1. Οριζόντια οδική δοκιμή

1.1 Προετοιμασία δοκιμής
Τοποθετήστε την ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα σε μια οριζόντια επιφάνεια του δρόμου και βεβαιωθείτε ότι το περιβάλλον δοκιμής πληροί τις απαιτήσεις. Συνήθως πραγματοποιείται σε θερμοκρασία 20℃±15℃ και σχετική υγρασία 60%±35%.

1.2 Διαδικασία δοκιμής
Κάντε το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο να κινηθεί προς τα εμπρός με τη μέγιστη ταχύτητα και καταγράψτε τον χρόνο που απαιτείται στην περιοχή μέτρησης των 50 μέτρων. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία τέσσερις φορές και υπολογίστε τον αριθμητικό μέσο όρο t των τεσσάρων φορών.
Στη συνέχεια, κάντε το φρένο να παράγει το μέγιστο αποτέλεσμα πέδησης και διατηρήστε αυτή την κατάσταση έως ότου το ηλεκτρικό αναπηρικό καροτσάκι αναγκαστεί να σταματήσει. Μετρήστε και καταγράψτε την απόσταση από το μέγιστο αποτέλεσμα πέδησης του φρένου της αναπηρικής πολυθρόνας μέχρι την τελική στάση, στρογγυλεμένη στα 100 mm.
Επαναλάβετε τη δοκιμή τρεις φορές και υπολογίστε τη μέση τιμή για να λάβετε την τελική απόσταση πέδησης.

2. Δοκιμή μέγιστης κλίσης ασφαλείας
2.1 Προετοιμασία δοκιμής
Τοποθετήστε την ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα στην αντίστοιχη μέγιστη κλίση ασφαλείας για να βεβαιωθείτε ότι η κλίση πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού της ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας.
2.2 Διαδικασία δοκιμής
Οδηγήστε από την κορυφή της πλαγιάς προς το κάτω μέρος της πλαγιάς με τη μέγιστη ταχύτητα, η μέγιστη ταχύτητα οδήγησης είναι 2 μέτρα, στη συνέχεια κάντε το φρένο να παράγει το μέγιστο αποτέλεσμα πέδησης και διατηρήστε αυτή την κατάσταση έως ότου το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο αναγκαστεί να σταματήσει
Μετρήστε και καταγράψτε την απόσταση μεταξύ του μέγιστου αποτελέσματος πέδησης του φρένου αναπηρικού αμαξιδίου και της τελικής στάσης, στρογγυλεμένη στα 100 mm.
Επαναλάβετε τη δοκιμή τρεις φορές και υπολογίστε τη μέση τιμή για να λάβετε την τελική απόσταση πέδησης.
3. Δοκιμή απόδοσης συγκράτησης κλίσης
3.1 Προετοιμασία δοκιμής
Δοκιμή σύμφωνα με τη μέθοδο που καθορίζεται στο 8.9.3 του GB/T18029.14-2012
3.2 Διαδικασία δοκιμής
Τοποθετήστε το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο στη μέγιστη κλίση ασφαλείας για να αξιολογήσετε την ικανότητά του να παρκάρει στην πλαγιά για να βεβαιωθείτε ότι το αναπηρικό αμαξίδιο δεν θα γλιστρήσει χωρίς λειτουργία.
4. Δυναμική δοκιμή σταθερότητας
4.1 Προετοιμασία δοκιμής
Η ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα πρέπει να πληροί τις δοκιμές που καθορίζονται στα σημεία 8.1 έως 8.4 του GB/T18029.2-2009 και δεν πρέπει να γέρνει στη μέγιστη ασφαλή κλίση
4.2 Διαδικασία δοκιμής
Η δοκιμή δυναμικής ευστάθειας πραγματοποιείται στη μέγιστη ασφαλή κλίση για να διασφαλιστεί ότι το αναπηρικό καροτσάκι παραμένει σταθερό και δεν γέρνει κατά την οδήγηση και το φρενάρισμα.

5. Δοκιμή αντοχής φρένων
5.1 Προετοιμασία δοκιμής
Σύμφωνα με τις διατάξεις του GB/T18029.14-2012, το σύστημα πέδησης της ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας υποβάλλεται σε δοκιμή ανθεκτικότητας για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να διατηρήσει καλή απόδοση πέδησης μετά από μακροχρόνια χρήση
5.2 Διαδικασία δοκιμής
Προσομοιώστε τις συνθήκες πέδησης στην πραγματική χρήση και πραγματοποιήστε επαναλαμβανόμενες δοκιμές πέδησης για να αξιολογήσετε την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του φρένου.
Μέσω των παραπάνω βημάτων, η απόδοση πέδησης της ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας μπορεί να αξιολογηθεί πλήρως για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να παρέχει αποτελεσματική δύναμη πέδησης υπό διάφορες συνθήκες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των χρηστών. Αυτές οι διαδικασίες δοκιμών ακολουθούν εθνικά και διεθνή πρότυπα όπως τα πρότυπα της σειράς GB/T 12996-2012 και GB/T 18029