Οι ηλεκτροκινητήρες αναπηρικών αμαξιδίων είναι συνήθως ζεστοί;

Παρουσιάζεται παρακάτω,ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδιακαι τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν γίνει μοντέρνα εργαλεία για τους ηλικιωμένους και τα άτομα με ειδικές ανάγκες να ταξιδεύουν αντί να περπατούν, και γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Τα ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια και τα ηλεκτρικά σκούτερ για ηλικιωμένους έχουν αμφότερα δύο ή έναν κινητήρα κίνησης. Μερικοί χρήστες νευριάζουν όταν απροσδόκητα διαπιστώνουν ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου τους είναι ζεστός. Οι ηλεκτροκινητήρες αναπηρικών αμαξιδίων είναι συνήθως ζεστοί;
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες αναπηρικών αμαξιδίων εσωτερικού χώρου χωρίζονται συνήθως σε δύο τύπους, τους κινητήρες με βούρτσα και τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες. Τα ηλεκτρικά σκούτερ για ηλικιωμένους χρησιμοποιούν συνήθως κινητήρες με βούρτσα. Και οι κινητήρες με ψήκτρες και χωρίς ψήκτρες θα παράγουν θερμότητα κατά τη λειτουργία. Επομένως, τόσο τα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια όσο και τα ηλεκτρικά σκούτερ θα παράγουν θερμότητα υπό κανονικές συνθήκες.

Ο κινητήρας θερμαίνεται επειδή το ρεύμα που διέρχεται από το πηνίο θα προκαλέσει απώλεια ενέργειας και αυτές οι απώλειες ενέργειας θα εκπέμπονται κυρίως με τη μορφή θερμότητας. Δεύτερον, όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το πηνίο θα παράγει επίσης θερμότητα όταν περιστρέφεται κάτω από το μαγνητικό πεδίο. Επομένως, είναι αναπόφευκτο να ζεσταθεί ο κινητήρας όταν λειτουργεί, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι η ποιότητα του κινητήρα θα οδηγήσει σε διαφορετικές θερμογόνους αξίες.

Υπάρχουν επίσης μερικοί κινητήρες κακής ποιότητας και κατασκευής που μπορεί να έχουν λιπαντικό από το κιβώτιο ταχυτήτων να διαρρέει στον κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται σε ζεστό καιρό, προκαλώντας αύξηση της εσωτερικής αντίστασης και παραγωγής θερμότητας. Σε αυτή την περίπτωση, η μόνη επιλογή είναι η αντικατάσταση του κινητήρα με έναν καλύτερης ποιότητας.
Εάν ο βουρτσισμένος κινητήρας ζεσταθεί μετά τη λειτουργία για ένα χρονικό διάστημα, εκτός από τις παραπάνω κανονικές συνθήκες, δεν αποκλείεται να έχει καταστραφεί το ηλεκτρομαγνητικό φρένο και η βούρτσα άνθρακα να έχει φθαρεί σοβαρά. Μπορείτε να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε τη βούρτσα άνθρακα ή το ηλεκτρομαγνητικό φρένο και να προσπαθήσετε ξανά. Επιπλέον, ο κινητήρας έχει χρησιμοποιηθεί για πάρα πολύ καιρό και το πηνίο είναι βρεγμένο κ.λπ., γεγονός που θα προκαλέσει την αύξηση της εσωτερικής αντίστασης, με αποτέλεσμα την υπερβολική παραγωγή θερμότητας κατά τη λειτουργία. Αυτή τη στιγμή, συνιστάται η απευθείας αντικατάσταση του κινητήρα, διαφορετικά το πηνίο του κυκλώματος προστασίας προσωπικών δεδομένων μπορεί να γεράσει σοβαρά, με αποτέλεσμα βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά. Για άλλη μια φορά, συνιστάται σε όλους τους χρήστες ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων ή ηλεκτρικών σκούτερ να ελέγχουν τακτικά τη θέρμανση του κινητήρα του αυτοκινήτου τους. Εάν υπάρχει μη φυσιολογική θέρμανση, συνιστάται να αναζητήσετε επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης για δοκιμές για την αποφυγή σοβαρών ατυχημάτων. Μην χάνετε το μεγάλο για το μικρό.